Hệ thống quản lý khoa học - Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống di động dạng xích cho máy kéo nhỏ làm việc trên đất đồi dốc và đất có độ ẩm cao

Tên nhiệm vụ:	Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống di động dạng xích cho máy kéo nhỏ làm việc trên đất đồi dốc và đất có độ ẩm cao (Lượt xem: 920)
Mã số nghiệm vụ:	B2010-11-162
Chủ nhiệm:	Nguyễn Ngọc Quế
Thư ký đề tài:	Đặng Ngọc Danh
Người tham gia:	Nguyễn Ngọc Quế Đặng Ngọc Danh Hàn Trung Dũng Lê Anh Sơn Nông Văn Nam Ngô Trí Dương
Thời gian thực hiện:	Từ ngày: 01/01/2010 - Đến ngày: 31/12/2011
Loại nhiệm vụ:	Đề tài BGD&ĐT
Mục tiêu:	12.1. Mục tiêu chung Tính toán thiết kế cải tiến một máy kéo bánh công suất nhỏ thành máy kéo xích để tạo ra một mẫu máy kéo xích làm việc ổn định trong điều kiện đất đồi dốc và đất có độ ẩm cao, kết quả nghiên cứu của đề tài là cơ sở lý thuyết và thực tiễn góp phần phát triển ngành công nghiệp sản xuất máy kéo xích trong nước và đẩy nhanh việc cơ giới hoá nông lâm nghiệp Việt Nam. 12.2. Mục tiêu cụ thể Trên cơ sở máy kéo hai bánh công suất nhỏ sản xuất tại Việt Nam, tính toán thiết kế cải tiến hệ thống truyền lực để có dải tốc độ làm việc hợp lý, cải tiến hệ thống lái và hệ thống phanh bảo đảm cho máy kéo xích chuyển động an toàn, tính toán thiết kế toàn bộ hệ thống di động xích để chuyển đổi máy kéo bánh thành máy kéo xích nhằm nâng cao khả năng làm việc ổn định và tính năng kéo bám của máy kéo trên đất đồi dốc và đất có độ ẩm cao.
Nội dung:	Điều tra khảo sát, lựa chọn loại máy kéo bánh với công suất phù hợp để nghiên cứu, thay thế hệ thống di động bánh bằng hệ thống di động xích. Tính toán khả năng kéo bám của xích phù hợp với điều kiện máy kéo công suất vừa và nhỏ. Tính toán thiết kế hệ thống truyền lực, để phù hợp về tỷ số truyền, vận tốc làm việc của máy kéo xích Tính toán thiết kế cải tiến hệ thống lái, hệ thống phanh, và cơ cấu quay vòng máy kéo xích Tính toán thiết kế bánh sao chủ động, cụm bánh đè xich, cơ cấu cân bằng và bánh căng xích Vẽ các bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp của: khung hệ thống di động, cụm bánh đè xích, bánh đỡ xích, bánh căng xích. Chế tạo hệ thống di động xích và các chi tiết của hệ thống lái, của hộp số cải tiến theo bản vẽ. Lắp ráp toàn bộ các cụm máy và các hệ thống di động để hoàn thiện máy kéo xích. Khảo nghiệm khả năng làm việc của máy kéo về lực kéo, độ trượt cũng như các thông số kỹ thuật khác. Hiệu chỉnh và hoàn thiện máy kéo thiết kế. Hội thảo về tính năng kéo bám của máy kéo xích thiết kế.
Tóm tắt kết quả nghiên cứu:	Điều tra khảo sát, lựa chọn loại máy kéo bánh với công suất phù hợp để nghiên cứu, thay thế hệ thống di động bánh bằng hệ thống di động xích. Tính toán khả năng kéo bám của xích phù hợp với điều kiện máy kéo công suất vừa và nhỏ. Tính toán thiết kế hệ thống truyền lực, để phù hợp về tỷ số truyền, vận tốc làm việc của máy kéo xích Tính toán thiết kế cải tiến hệ thống lái, hệ thống phanh, và cơ cấu quay vòng máy kéo xích Tính toán thiết kế bánh sao chủ động, cụm bánh đè xich, cơ cấu cân bằng và bánh căng xích Vẽ các bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp của: khung hệ thống di động, cụm bánh đè xích, bánh đỡ xích, bánh căng xích. Chế tạo hệ thống di động xích và các chi tiết của hệ thống lái, của hộp số cải tiến theo bản vẽ. Lắp ráp toàn bộ các cụm máy và các hệ thống di động để hoàn thiện máy kéo xích. Khảo nghiệm khả năng làm việc của máy kéo về lực kéo, độ trượt cũng như các thông số kỹ thuật khác. Hiệu chỉnh và hoàn thiện máy kéo thiết kế. Hội thảo về tính năng kéo bám của máy kéo xích thiết kế.
Sản phẩm:	- Bản vẽ chi tiết và bản vẽ lắp hệ thống di động xích - Máy kéo công suất 22-25 mã lực với hệ thống di động kiểu xích
Tổng kinh phí: